Шинэ 100% туршсан Common Rail дизель / Түлшний форсунк DLLA156SM200

Хөдөлгүүрийн түлшний форсункууд техникийн сайн нөхцөлд байгаа эсэхийг хэрхэн баталгаажуулах вэ (1-р хэсэг)

(1) Түлшний форсункийн угсралтын түлшний шахах даралт тохиромжтой эсэхийг шалгаарай. Түлшний шахах даралтыг хэт бага эсвэл хэт өндөр тохируулсан бол түлшний форсункийн угсралтын ашиглалтын хугацаа богиносно. Хэрэв түлшний шахах даралт хэт бага байвал цилиндр дэх өндөр даралтын хий буцаж урсаж, зүү хавхлага гацах болно; эс бөгөөс түлш шахах даралт нь түлш шахах хошууны эд ангиудын элэгдлийг нэмэгдүүлээд зогсохгүй поршений хос болон тосны гаралтын хавхлагын хос дээрх даралтыг нэмэгдүүлнэ. элэгдэл, элэгдэл.

(2) Шатахууны форсункийн угсралтын түлшний тарилгын чанар сайн, сайн ажиллагаатай түлшний форсунк нь түлш шахах үед илт, тод дуугарч, нунтаглах конусын өнцөг нь шаардлагад нийцсэн байх ёстой. Шатахууны шахалт эхлэхээс өмнө эсвэл дараа нь түлшний форсункаас тос дусаахыг хориглоно. Түлшний шахалтын эхэнд түлш шахаж эхлэх ба түлш шахах төгсгөлд түлшийг таслах нь энгийн байх ёстой, эс бөгөөс түлшний форсункийг дахин цэвэрлэх эсвэл эд ангиудыг солих шаардлагатай. Олон цооногтой форсункийн хувьд тарилгын нүх бүрээс цацсан тос нь сайн атомжуулсан жижиг конус хэлбэрийн тосны цацраг үүсгэх ёстой. Тэнхлэгийн зүү форсункийн хувьд шүршигч нь хазайлтгүй конус хэлбэртэй байх шаардлагатай бөгөөд газрын тосны манан нь нарийн, жигд байх ёстой.