Yuchai Machinery YC4S-д зориулсан дизель форсунк түлшний форсунк 0445120372 Bosch

Бүх ЗХУ-ын Төмөр замын тээврийн судалгааны хүрээлэнгийн боловсруулсан PBKH-ийн иж бүрэн багц нь зүү хавхлага, хушууны биеийг задлах, засахад шаардлагатай бүх тоног төхөөрөмжийг чанарын өндөр түвшинд багтаасан болно.

Цорго дахь зүү хавхлагын түгжээний конусыг цутгамал төмрийн зүлгүүрээр засаж, конусын гадаргууг засах, зүлгүүрийн засварыг ээлжлэн хийдэг.Энэ тохиолдолд засварын талбайн чанарыг тодорхойлдог тул засварын нарийвчлал нь маш өндөр байх нь маш чухал юм.Тиймээс засвар бүрийн дараа нунтаглах багажийн хэлбэр, чиглүүлэгч цилиндртэй харьцуулахад байрлал (гүйдэл) нь өндөр шаардлагад нийцсэн байх ёстой бөгөөд энэ нь засвар хийх цоожны конусын харгалзах геометрийн параметрээс доогуур байж болохгүй.

Хэрвээ хошуу нь Суо амны конус, зүү хавхлагын их биеийг дугуй нунтаглах аргыг олон удаа засах боломжтой бол бие биенээ том босс нь илүү өндөр оргил хэлбэрийн ажлын хэсэгтэй өмнө ажилгүйгээр зүлгүүрийн нунтаглах түрхэх конус хэлбэрийн хошууны их бие засах хэсэгт ( 8 ~ 10 um дээш).

Энэхүү элэгдэл нь A100, I50, 6 C310IP загварын дизель суона болох suona-ийн онцлог юм.Цоргоны биеийн конус дээрх энэ гүдгэр оргил байгаа эсэхийг ерөнхийдөө зүү хавхлагын конусыг харилцан нунтаглах (нунтаглах тэмдгийн өргөн нь хушууны биеийн конус автобусны урттай тэнцүү) дагуу үнэлэгддэг.Хэрэв ийм элэгдлийн тэмдэг байхгүй бол хушууны их биеийг түгжих конусыг нунтаглах зуурмагаар засаж болно.