Mercedes E-Class W211 W203 W204 Cl203 W639 C209 220 Gdi/Cdi 220/250 Cdi Diesel-д зориулсан шинэ дизель түлшний форсунк A6510700487 28246359
бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй
Тээврийн хэрэгсэл / хөдөлгүүрт ашигладаг
| Бүтээгдэхүүний код | 28246359 A6510700487 |
| Хөдөлгүүрийн загвар | OM646 |
| Өргөдөл | MERCEDES W211 MERCEDES W203 MERCEDES W204 MERCEDES CL203 MERCEDES W639 MERCEDES C209 |
| MOQ | 6ш / Тохиролцсон |
| Сав баглаа боодол | Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага |
| Баталгаат хугацаа | 6 сар |
| Хүргэлтийн хугацаа | Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног |
| Төлбөр | T/T, PAYPAL, таны сонголтоор |
Олон төрлийн түлшний форсункийн дизайн, шинжилгээ(4-р хэсэг)
Хийн форсунк нь тарилгын хурд, форсункийн импульс, форсункийн дотоод геометр, форсункийн хушууг оновчтой болгосон. Судлаачид Бондын график загварчлалын техникийг ашиглан инжекторыг загварчилсан. Тэд мөн динамик зан үйлийн судалгаанд зориулж симуляцийн судалгаа хийсэн. Дэян [8] шинэ бүтээлээ WO 2013/188247 патентаар мэдүүлсэн бөгөөд түүний үр дүн нь бензин, дизель түлш ашиглан даралтыг эрчимжүүлж, хувьсах нүхтэй дан болон олон түлшний шахалтыг ашиглах явдал байв.
Судалгааны явцад түлшний янз бүрийн шинж чанар, шүрших хэлбэрийг ашигласан. Энэхүү шинэ бүтээл нь этанол, LNG, биодизель, Jet Propellant -8 (JP-8) түлш зэрэг бага зуурамтгай чанар бүхий түлшний шинжилгээнд өргөжсөн. түлшний форсункуудын. Иймд IC хөдөлгүүр, хийн шатаагч, зуух, хийн турбин зэрэг шаталтын төхөөрөмжид зориулсан олон төрлийн түлшний бүх нийтийн хийн форсункийн дизайныг нарийвчлан судлах шаардлагатай бөгөөд эдгээр нь янз бүрийн шингэн болон хийн түлшийг шахах чадвартай байх ёстой. орон нутгийн хүртээмж.
Одоогийн судалгааны гол зорилго нь янз бүрийн шаталтын төхөөрөмжид дасан зохицох янз бүрийн түлш ашиглан ажиллах боломжтой олон түлшний форсункийг зохион бүтээх, загварчлах, загварчлах явдал юм. Инжектор нь шаардлагатай хүч, хангалттай эргэлт, түлшний зарцуулалтыг бага үйлдвэрлэх чадвартай байх ёстой. Тэд мөн тодорхой хугацаанд, ялангуяа сорох үед эсвэл шахалтын үед шаардлагатай хэмжээний түлшийг шахах чадвартай байх ёстой. Тарилга нь олон талт хоолой эсвэл шууд шахах хөдөлгүүрийн толгой дээрх форсункийн байршлаас хамаарна.
Түлшний форсунк нь стехиометрийн агаар-түлшний хольц бэлтгэхийн тулд түлшийг шатаах төхөөрөмжид шахах эсвэл шүршихэд ашигладаг төхөөрөмж бөгөөд ингэснээр үр ашигтай шаталтыг хангадаг. Түлшний форсунк нь түлш шахах системийн зүрх юм. Технологийн дэвшилд үндэслэн тохируулагч биет шахах, MPF (Олон цэгийн түлш) шахах, олон талт шахах, Порт шахах, шууд шахах зэрэг хэрэглээний шаардлагад үндэслэн түлш шахах янз бүрийн зохицуулалтууд байдаг.
