< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Хятад ZQYM-6320C Bosch /denso /delphi /siemens форсункийн үйлдвэр, үйлдвэрлэгчид зориулсан өндөр даралтын туршилтын вандан Common rail дизель форсунк туршилтын вандан машин |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИДЭНД ХОЛБОО БАРИХ

ZQYM-6320C Bosch /denso /delphi /siemens инжекторын өндөр даралтын туршилтын вандан нийтлэг төмөр дизель форсункийн туршилтын вандан машин

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл:

  • Гарал үүслийн газар:ХЯТАД
  • Нэр:Инжекторын туршилтын төхөөрөмж
  • Баталгаажуулалт:ISO9001
  • Загварын дугаар:ZQYM-6320C
  • Нөхцөл:Шинэ
  • Төлбөр ба хүргэлтийн нөхцөл:

  • Хамгийн бага захиалга тоо:1 ширхэг
  • Сав баглаа боодлын дэлгэрэнгүй:утаагүй модон хайрцаг
  • Хүчдэл:220-380 В
  • Төлбөрийн нөхцөл:T/T, L/C, Paypal
  • Нийлүүлэлтийн чадвар:Жилд 2000 багц/иж бүрдэл
  • хэмжээ:1400x950x1670мм
  • Хүргэлтийн хугацаа (өдөр): 25
  • Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    Бүтээгдэхүүний шошго

    бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    1 2 34

    Нийлүүлэлтийн хүчдэл 220VAC/380VAC
    Хүчдэлийн үе шат хоёр / гурван үе шат
    Давтамж 50Гц/60Гц
    Одоогийн 30А(Хамгийн их)
    Моторын хүч 5.5 кВт
    Газрын тосны температурын хяналт халаалт/ албадан агаар хөргөх
    Үйлдлийн температур -10-35 хэм
    Нийтлэг төмөр замын хамгийн их даралт 2700 бар
    ECU даралтын өсөлт 0-200 В
    Дуу чимээний түвшин <85дБ
    Жин 500 кг
    хэмжээ 1400x950x1670мм
    Сав баглаа боодлын хэмжээ 1500x1100x1800мм

    common rail дизель форсункийн туршилтын вандан

    Одоо байгаа дотоод, гадаадын хэвлэл, патентын баримт бичгүүдийн дунд Хятадын патентын 01126935.9 "Дизель автомашины цорго илрүүлэгч" нь импульсийн өргөнийг өөрчлөх, харуулах боломжтой боловч түлш шахах хэмжээг хэмжих боломжгүй засвар үйлчилгээ хийх төхөөрөмж юм.Европын патент EP1343968 нь гал асаах хөдөлгүүрт (бензин хөдөлгүүр) хамаарах бөгөөд шахалтын гал асаах хөдөлгүүрт (дизель хөдөлгүүр) тохиромжгүй.Францын EFS компанийн патент FR2795139, Германы R.Bosch компанийн DE10061433 патент нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн түр зуурын түлш шахах хэмжээг (нэг шахах тоо хэмжээ) хэмжих аргыг санал болгосон боловч тэдгээр нь электрон удирдлагатай нийтлэг рельс биш юм. практик хэрэглээний түлш шахах .Төхөөрөмжийн гүйцэтгэлийг шалгах вандан сандал.
    БҮТЭЭЛИЙН ХУРААНГУЙ Энэхүү ашигтай загварын зорилго нь дизель хөдөлгүүрт электрон удирдлагатай форсункуудын нэг удаагийн шахалтын хэмжээг турших боломжтой электрон удирдлагатай нийтлэг рейлийн форсункуудын гүйцэтгэлийн туршилтын тавцангаар хангахад оршино.
    Ашигтай загвараар батлагдсан техникийн шийдэл нь цахилгаан механик багажтай нэгтгэсэн цахилгаан удирдлагын нийтлэг рель түлшний форсункийн туршилтын вандан загвар зохион бүтээх явдал юм.Туршилтын вандан сандал нь вандан (10), түлшний шүүлтүүр (2), тос буцах хавхлага (3), өндөр даралтын түлш нийлүүлэх насос (4), нийтлэг рэйл (5), электрон удирдлагатай түлшний форсунк (6), электрон хянагч () зэргээс бүрдэнэ. 7), түлшний форсункийн бэхэлгээ (8), цахилгаан мотор (9), төрөл бүрийн мэдрэгч (11, 12, 13...) болон төрөл бүрийн газрын тосны хоолой, багаж хэрэгсэл болон бусад хэрэгслүүд;Түүний шинж чанарууд нь: (a) түлшний сав (1), түлшний шүүлтүүр (2), өндөр даралтын түлшний насос (4), цахилгаан мотор (9) нь туршилтын вандан сандал дээр байрладаг. туршилтын вандан сандал (10);(б) туршилтын вандан дээд хэсэг нь түлшний форсункийн нэг шахах тоо хэмжээ, газрын тосны буцах хэмжээ ба нийтлэг төмөр замын даралт Pc, түлшний хангамжийн насосны хурд n, түлшний температурын дэлгэцээр тоноглогдсон (20) tF, импульсийн өргөн, тэдгээрийн өөрчлөгдөх нөхцөл зэрэг янз бүрийн параметрүүдийн;(в) туршилтын тавцангийн ажлыг хянах, параметр оруулах, тохируулах гарыг (21) туршилтын вандан дээр суурилуулсан;Нэг түлш шахах тоолуур (22) байдаг бөгөөд энэ нь электрон удирдлагатай түлшний форсункийн (6) нэг мөчлөгт түлш шахах хэмжээг хэмжих, эсвэл олон шахах үед шахах өмнөх түлшний шахах хэмжээг хэмжих, Үндсэн тарилга ба тарилгын дараах , Энэ нь мөн форсункийн тосны буцах хэмжээг хэмжих боломжтой.Туршилтанд ашигласан түлшний температурыг хянах тосны температурын хяналтын систем (30) нь цахилгаан удирдлагын нийтлэг рель форсункийн туршилтын вандан дээр суурилуулсан бөгөөд тосны температурын хяналтын систем нь хөргөгч, температурын хяналт зэрэг хэсгүүдээс бүрдэнэ. солих.Хөргөгч нь усан хөргөлттэй тос-усны дулаан солилцуур эсвэл агаарын хөргөлттэй дулаан солилцуур юм.Хөргөгчийг түлшний саванд (1) эсвэл түлшний савны гадна талд суурилуулж, тусдаа бүрэлдэхүүн хэсгийг бүрдүүлж болно;агаарын хөргөлттэй хөргөгчийг ашиглах үед хөргөлтийн сэнс суурилуулах шаардлагатай.Дээр дурдсан туршилтын вандан сандал дахь түлшний форсункийн бэхэлгээ (8) нь хурдан хавчих боломжтой хийн болон гидравлик бэхэлгээ байж болно.


  • Өмнөх:
  • Дараачийн:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй