Дизель шахах насосны роторын толгой 096400-1240 VE насосны толгойн роторын машины эд анги
бүтээгдэхүүний тодорхойлолт
| Лавлагаа. Кодууд | 096400-1240 |
| Өргөдөл | / |
| MOQ | 2ш |
| Баталгаажуулалт | ISO9001 |
| Гарал үүслийн газар | Хятад |
| Сав баглаа боодол | Төвийг сахисан савлагаа |
| Чанарын хяналт | Тээвэрлэлтийн өмнө 100% туршсан |
| Хүргэлтийн хугацаа | Ажлын 7-15 өдөр |
| Төлбөр | T/T, L/C, Paypal, Western Union эсвэл таны шаардлагаар |
Дизель насосыг хэт том өнцгөөр суурилуулах нь болзошгүй үр дагавар
Ачаалах үед эргэлтийн хурд бага байдаг тул төвөөс зугтах хүч нь ирэнд бага нөлөө үзүүлдэг бөгөөд ир нь өөрийн жингээр хазгай цагирагийн дотоод тойрогт наалддаг. Хутга ба босоо чиглэлийн хоорондох өнцөг томрох тусам роторын радиусын чиглэлд ирний таталцлын бүрэлдэхүүн хэсэг аажмаар буурч, ир ба хазгай цагирагийн хоорондох тохируулга багасч, энэ хоёрын битүүмжлэл мууддаг. , мөн ирний дизель хусах чадвар аажмаар буурч, эцэст нь дизель түлшийг бууруулахад хүргэдэг. хүргэх хүчин чадал. Дизель түлшний нийлүүлэлт хангалтгүй байгаа нь эхлүүлэх эхний шатанд дизель түлшний нийлүүлэлтийн хүчин чадлыг бууруулж, улмаар эхлүүлэх хугацааг уртасгахад хүргэдэг. Шинжилгээний зөв эсэхийг шалгахын тулд хөдөлгүүрийг 15 ° орчим налуу дээр байрлуулж, дизель насосны төвийг босоо чиглэлээс 15 ° өнцгөөр ажиллуулахыг зөвшөөрөв. Үүний үр дүнд хөдөлгүүр 1-2 секундын дотор хэвийн ажиллаж эхэлсэн. Суурилуулалтын хэт их өнцгөөс үүссэн урт асаах хугацааг нөхөхийн тулд дизель дамжуулах насосны дизель түлшний оролтын ховил ба дизель гаралтын ховилыг 5-р зурагт үзүүлсний дагуу оновчтой болгосон: ир нь доошоо эргэлдэх тусам, ирний хүндийн хүчийг роторын радиусын чиглэлд хуваана. Хүч нь аажмаар нэмэгдэх бөгөөд энэ нь дизель түлшийг ирээр хусахад тустай бөгөөд дизель түлшний насосны дамжуулах чадварыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Туршилтын баталгаажуулалтын дараа дизель насосны оновчтой ажиллагаа нь эхлэх цагийн шаардлагыг бүрэн хангаж байна. Ашиглалтын хугацаа удаан байгаагийн хэд хэдэн шалтгааныг тодруулснаар алдааны шалтгаан нь илрүүлэлтийн байдал болон бодит ажлын байдлын хооронд үл нийцэх байдал байсан нь батлагдсан. Энэхүү зөрчилдөөний цаашдын дүн шинжилгээнээс харахад дизель насосны ир ба хазгай цагирагийн дотоод тойрог нь хоорондоо нягт таараагүй тул дизель түлшийг эхлүүлэх эхний шатанд нийлүүлдэг. Хүчин чадал хангалтгүй, дизель түлшний оролтын сав болон дизель нийлүүлэх савны байрлалыг оновчтой тохируулснаар дизель дамжуулах насосны ир нь дизель түлшний хусахад тохиромжтой хүрээнд ажиллаж, дизель түлшний хангамжийн хүчин чадлыг үр дүнтэй сайжруулж, асаах урт хугацааны асуудлыг шийдэж чадна. . Энэхүү асуудлыг эрэлхийлж, амжилттай шийдвэрлэснээр инженер техникийн ажилтнуудын өдөр тутмын ажилд шинэ санаа гарч ирэв. Техникийн чанарын асуудлыг шийдвэрлэхдээ бүтээгдэхүүний ашиглалтын хувилбаруудыг бүрэн авч үзэх ёстой. Зөвхөн хэрэглээний хувилбарт тохирсон бүтээгдэхүүн нь сайн бүтээгдэхүүн юм.
