Caseih Truck New Holland ачааны машины хөдөлгүүрт зориулсан дизель форсунк түлшний форсунк 0445120075 Bosch

Инжектор хэрхэн ажилладаг
Түлшний форсунк нь түлш шахах шахуургын их бие, тохируулагч шураг, даралт тохируулагч пүрш, цацагч саваа, түлш форсункийн угсралт, таглаа гэх мэт зүйлсээс бүрдэнэ. Эдгээрийн дотор түлшний форсункийн угсралт нь үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд энэ нь нь мөн түлшний системийн гурван том угсралтын нэг юм.Түүний нөхцөл байдал нь түлшний форсункийн ажлын гүйцэтгэлийг тодорхойлдог.Нарийвчлалтай хосууд, хосоор нь нунтаглах нь солигддоггүй.Зүү хавхлагын биед зүүний хавхлагын нүх, дугуй хэлбэрийн тосны суваг, шулуун тосны суваг, даралтат камер, шүрших нүхнүүд байдаг.Зүү хавхлагын толгой нь хоёр конус гадаргуутай, урвуу конус хэлбэрийн зүүтэй.Том конус нь даралтын камерт байрладаг бөгөөд жижиг конус нь шүрших нүхний дотоод конус дээр байрладаг бөгөөд энэ нь мөн газрын битүүмжлэлийн хос гадаргуу юм.Урвуу хэлбэртэй конус зүү нь хушууны нүх рүү сунадаг бөгөөд түүний үүрэг нь цацагдсан тосны мананцарыг тодорхой конусын өнцөг бүхий тосон цацраг үүсгэх явдал юм.
Шатахууны шахуургын түлшний хангамжийн цохилтын үед зүү хавхлагын том конус гадаргуу дээр ажилладаг дизель даралт нь даралтыг зохицуулах хаврын урьдчилан чангалах хүчний эсрэг нэмэгддэг.Жижиг конус гадаргуу нь цоргоны нүхний дотоод конусын гадаргуугаас гарахад цоргоны нүх нээгдэж, өндөр даралтын дизель тосыг цагираг хэлбэрийн завсараар мананцар тос хэлбэрээр өндөр хурдтайгаар шатаах камерт цацдаг. тээглүүр ба хушууны нүхний хооронд тодорхой конусын өнцөг үүсгэнэ.Түлш шахах насос түлш нийлүүлэхээ больсны дараа даралтын камер дахь дизель даралт хурдан буурч, даралт зохицуулагч пүрш нь зүү хавхлагыг хурдан суулгаж, цоргоны нүхийг хааж, түлшний шахалтыг шийдэмгий зогсооно.Зүү хавхлага ба зүүний хавхлагын биений хоорондох тохирох цоорхойгоор алдагдсан бага хэмжээний дизель тосыг пүршний хөндий, тос буцах шураг, тос буцах хоолойгоор дамжуулан дизель тосны шүүлтүүр рүү буцааж илгээдэг.Инжектор түлш шахаж эхлэх үеийн даралтыг түлшний шахах даралт гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь дизель хөдөлгүүрийн чухал үзүүлэлтүүдийн нэг юм.Даралт тохируулагч пүршний урьдчилсан ачааллыг өөрчлөхийн тулд даралтыг зохицуулах боолтыг эргүүлэх замаар тохируулна.