Дизель форсунк түлшний форсунк 0445120078 0445120393 Soyat машинд зориулсан Bosch Wuxisida Engine Deutz 1112010630
Нэр үйлдвэрлэх | 0445120078 0445120393 |
Хөдөлгүүрийн загвар | Deutz 1112010630 |
Өргөдөл | Сояат машин |
MOQ | 6ш / Тохиролцсон |
Сав баглаа боодол | Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага |
Хүргэлтийн хугацаа | Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног |
Төлбөр | T/T, PAYPAL, таны сонголтоор |
а. NEDC циклийн нөхцөлд хөдөлгүүртэй бүх машины түлшний зарцуулалт 100 км-т 5.55 л байна. 100 км-т 5.50л багтаамжтай анхны загварын тээврийн хэрэгслийн нийт түлшний зарцуулалттай харьцуулахад (бодит туршилт) алдаа нь ердөө 91% байна. Баригдсан Cruise тээврийн хэрэгслийн загварыг жинхэнэ загвар гэж үзэж болох бөгөөд тээврийн хэрэгслийг зөөж буй хөдөлгүүрийн тооцоог энэ загвар дээр хийж болно. б. Тооцоолсон болон туршилтын муруйнууд сайн тохирч, алдаа нь 5% -иас бага байна. Баригдсан Boost хөдөлгүүрийн загвар нь тодорхой нарийвчлал, найдвартай байдалтай, бодит шинж чанарыг дуурайж чаддаг, хөдөлгүүрийг оновчтой тооцоолоход ашиглаж болно гэж үзэж болно. д. Өөрөө хөгжүүлсэн хавхлагын механизмын программ хангамж болон EXCITE Timing Driver программ хангамжийг хавхлагын механизмын тохируулгын хоёр багц шугамыг оновчтой болгох, төлөвлөхөд ашигласан. Зохион бүтээгдсэн CAM профайл нь K цуврал, пүршний хязгаар, тохируулах хурд зэрэг хавхлагын механизмын кинематик шаардлагыг хангасан бөгөөд CAM tappt-ийн контактын хүчдэл зөвшөөрөгдөх хязгаарт багтсан байв. Тохиромжтой хурдны хүрээнд нисэх, буцах, пүрш ирэх зэрэг үзэгдэл байхгүй. г. Хавхлагын оновчтой хугацаа, VVT стратеги бүхий оновчтой CAM профайлыг ашигласнаар хөдөлгүүрийн түлшний зарцуулалт буурдаг. д. Оновчтой гүйцэтгэлийн параметрүүдийг тээврийн хэрэгслийн тохирох тооцоололд ашигласан бөгөөд NEDC циклийн нөхцөлд 100 км-т ногдох түлшний зарцуулалт 5.36 л байсан нь прототипийн 5.55 л-ээс 3.4%-иар бага байв. е. Нэгдүгээрт, Cruise программ хангамжийг тээврийн хэрэгслийн загварыг бүтээхэд ашигладаг бөгөөд тээврийн хэрэгслийн туршилтын цикл дэх энэхүү бензин хөдөлгүүрийн ажиллах зарим үндсэн нөхцөлийг олж мэдсэн. Дараа нь эдгээр ажлын нөхцлийн оновчлолын тооцоог Boost программ хангамж ашиглан хийж, оновчтой болгох чиглэлийг санал болгож байна. Дараа нь хавхлагын механизмын дизайныг оновчтой болгохын тулд өөрөө боловсруулсан хавхлагын механизмын програм хангамж болон EXCITE Timing Driver программ хангамжийг ашигладаг бөгөөд үр дүнг баталгаажуулахын тулд Крузын тээврийн хэрэгслийн загварт буцааж өгдөг. Энэхүү загварчлалын тооцооллын процесс нь хөдөлгүүрийг оновчтой болгоход үр дүнтэй байдаг.