Дизель форсунк түлшний форсунк 095000-6395 Gmc, Isuzu-д зориулсан Denso Injector

Цоргоны дотор талын хананы барзгаржилт ихсэх тусам цорго доторх нүхний бат бөх чанар суларч, ялангуяа цоргоны гаралтын хэсэгт голчлон цорго дахь нүхний давхарга нь урсгалын дагуу тээвэрлэгддэг тул нүхний давхарга нь хананы барзгар байдалд өртөж, хөндий нь эвдэрч, нурсан байна.

Цоргоны дотоод хананы барзгаржилт нэмэгдэхийн хэрээр цорго доторх турбулент кинетик энергийн эрч хүч нэмэгдэж, ялангуяа цоргоны орох хэсэгт кинетик энерги хамгийн их байдаг, гол нь цоргоны үүдэнд хурц өнцөгтэй байдаг. цорго нь цоргоны үүдэнд тогтворгүй байдлын эрчмийг нэмэгдүүлдэг.

Тарилгын даралт бага (30МПа) нөхцөлд цоргоны дотоод хананы барзгар байдлыг нэмэгдүүлэх нь массын урсгалын хурд болон цорго гарах дундаж хурдад бага нөлөө үзүүлдэг.Гэсэн хэдий ч тарилгын өндөр даралтын нөхцөлд (180МПа) барзгаржилт ихсэх тусам цоргоны гаралтын массын урсгалын хурд бага зэрэг нэмэгдэж, голчлон дотоод хананы барзгар байдлаас шалтгаалан гаралтын дундаж хурд аажмаар буурч байна. цорго нь урсгалын явцад алдагдлыг нэмэгдүүлдэг.Тийрэлтэт даралтын өндөр нөхцөлд цоргоны гаралтын үеийн турбулент энерги нь барзгаржилт ихсэх тусам хурдацтай өсдөг бол тарилгын бага даралтын үед гаралтын үед турбулентийн эрчим бага зэрэг нэмэгддэг.

Цоргоны гаралтын хэсэг дэх үймээн самууны эрч хүч нь X тэнхлэгийн дагуу хушууны ёроолоос цоргоны дээд хана хүртэл байх бөгөөд энэ нь эхлээд багасч, дараа нь нэмэгдэх хандлагыг харуулж байна. хамгийн бага, мөн хошууны дээд хананы хөндийн давхаргын талбайн үймээн самууны эрч хүч их байх ба хөндийн хуваагдал нь цоргоны гаралтын дээрх хананы бүсэд үймээн самууны эвдрэлийг нэмэгдүүлж, улмаар турбулентийн эрчмийг нэмэгдүүлдэг.