JEIFANG/HONGYAN ачааны машинд зориулсан дизель форсунк түлшний форсунк 0445120361 Bosch

Түлшний форсункийн засвар үйлчилгээ, менежментийн арга хэмжээ

1. Дизель хөдөлгүүрийн ажлын оновчтой температурыг хадгалах
Хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд дизель хөдөлгүүрийг хэт ачаалалтай удаан ажиллуулахыг хатуу хориглоно. Дизель хөдөлгүүр хэт халсан тохиолдолд цилиндрт орох агаарын эзэлхүүн багасч, дизель хөдөлгүүр бүдүүлэг ажиллаж, хүч нь буурч, тосолгооны материал муутайгаас болж эд анги нь элэгдэлд орох, уналтанд орох зэрэг сөрөг үр дагаварт хүргэдэг. Хэрэв дизель хөдөлгүүр хэт хүйтэн байвал дизель хөдөлгүүрийн ажиллах эсэргүүцлийг нэмэгдүүлнэ. Түлшийг ууршуулахад хүндрэлтэй, идэмхий бодисууд цилиндрт амархан үүсдэг тул дизель хөдөлгүүрийг асаахад хүндрэлтэй, хүч нь багасч, тосолгооны материал муу, элэгдэл улам хүндэрдэг4. Өдөр тутмын засвар үйлчилгээний менежментийн хувьд газрын тосны зөв түвшин, сайн чанарын тосыг хадгалах нь маш чухал юм. Тосолгооны тосны хэт өндөр түвшин нь тосолгооны материалын хэт их хэрэглээг үүсгэж, тэр ч байтугай шаталтын камерт нүүрстөрөгчийн хуримтлал эсвэл коллоид хуримтлал үүсгэж, түлшний форсункуудад асуудал үүсгэдэг.
2. Тарилгын цагийг зөв барих
Шатахуун шахах цагийг зөв хийх нь голчлон түлш шахах хурдны өнцөг нь боломжийн хязгаарт байна гэсэн үг бөгөөд эс тэгвээс дизель түлшний шаталт муу, хар утаа, цахилгаан уналт болон бусад үзэгдлийг үүсгэж, хүнд тохиолдолд түлшний форсунк гэмтэх болно. Тиймээс дизель хөдөлгүүр нь тодорхой хугацаанд ажилласан, эсвэл засвар үйлчилгээний явцад шахах насосыг задалсан тохиолдолд түлш шахах хугацааг засах шаардлагатай.
3. Нүүрстөрөгчийн ордыг сайтар арилгана
Нүүрстөрөгчийн хуримтлал байнга гардаг хэсгүүд нь голчлон шаталтын камер, хэрэглээний болон яндангийн салбар хоолой, түлшний форсунк гэх мэт бөгөөд энэ нь дизель хөдөлгүүрийн дулааны алдагдал, эд ангиудын хэт халалт, хэвийн бус шаталт болон бусад аюулд хүргэдэг. Засвар хийх явцад нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг сайтар арилгах хэрэгтэй