Дизель форсунк түлшний форсунк 5367913 Cummins-д зориулсан Denso Injector
бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй
Тээврийн хэрэгсэл / хөдөлгүүрт ашигладаг
| Бүтээгдэхүүний код | 5367913 |
| Хөдөлгүүрийн загвар | / |
| Өргөдөл | Камминс |
| MOQ | 6ш / Тохиролцсон |
| Сав баглаа боодол | Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага |
| Баталгаат хугацаа | 6 сар |
| Боловсруулах хугацаа | Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног |
| Төлбөр | T/T, PAYPAL, таны сонголтоор |
Инжекторын түлш шахах үйл явц: ороомог хавхлагын ороомог хүчдэлтэй, нам даралтын тосны гаралт нээгдэж, хяналтын камер дахь түлш нь хяналтын хавхлагын доод төгсгөлийн жижиг нүхээр гадагшилдаг бөгөөд урсдаг. нам даралтын камерт зүү хавхлагыг зүү хавхлагын суудлаас салгаж, түлшийг шахдаг.цилиндрт.Инжекторын түлшний шахалтыг зогсоох үйл явц: цахилгаан соронзон хавхлага унтарч, нам даралтын тосны гаралт хаалттай, өндөр даралтын түлш нь хяналтын слайд хавхлагын жижиг нүхээр гулсуурын хавхлага дээрх даралт хадгалах камерт ордог.Даралт хадгалах камер дахь түлш тодорхой даралтаас хэтэрсэн үед хяналтын гулсуур хавхлага гидравлик даралтын нөлөөн дор унаж, түлш нь хяналтын гулсуурын хавхлагын нүхээр дамжин хяналтын хөндий рүү урсаж, зүү хавхлага хавхлагын суудал руу шилждэг. түүнтэй хамт битүүмжилж, түлшний шахалт дуусна.
Түлшний форсунк хэвийн эсэхийг шалгах: Түлшний форсункийг тусгай төхөөрөмж дээр илрүүлж, түлшний форсункийн ажиллах нөхцөлийг нүдээр ажигла.Шатахууны шүршигч нь манантай, гоожихгүй, форсункийн түлш шахах даралт 30+0,80 МПа-аас бага байвал хэвийн үзэгдэл юм.Шатахууны шахах даралт бага, атомжилт муу, дизель түлшний шаталт бүрэн бус байгаа нь хөдөлгүүрээс цагаан утаа ялгаруулдаг.Хэрэв дусал байгаа бол форсункийг тохируулах, шинэчлэх эсвэл солих хэрэгтэй.Инжекторын асуудал: Нэгдүгээрт, түлшний форсункийн даралтыг зохицуулах хавар суларч, тохируулах боломжтой;хоёрдугаарт, түлшний форсункийн даралтыг зохицуулах хавар эвдэрч, солих шаардлагатай;Хэрэв нүүрс бөглөрсөн бол зүү хавхлагын холбогчийг солино.
