Дизель форсунк түлшний форсунк 5396273 Cummins-д зориулсан Denso форсунк, урд тэнхлэг
бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй
Тээврийн хэрэгсэл / хөдөлгүүрт ашигладаг
Бүтээгдэхүүний код | 5396273 |
Хөдөлгүүрийн загвар | M47 D20 (204D4) N47 D20 A N47 D20 C |
Өргөдөл | Камминс Урд тэнхлэг |
MOQ | 6ш / Тохиролцсон |
Сав баглаа боодол | Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага |
Баталгаат хугацаа | 6 сар |
Хүргэлтийн хугацаа | Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног |
Төлбөр | T/T, PAYPAL, таны сонголтоор |
1. Электрон удирдлагатай хөдөлгүүрийн форсункийн нийтлэг гэмтэл
Электрон удирдлагатай хөдөлгүүрийн форсункийн эвдрэл нь хөдөлгүүрийн тогтвортой байдал, хүч чадал буурахад хүргэдэг төдийгүй машины хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагаанд нөлөөлж, хөдөлгүүрийн чадлын тогтвортой байдал буурдаг. Нийтлэг тохиолддог гэмтэл нь: дусал дуслах, буруу түлш шахах, хэвийн бус түлш шахах гэх мэт. Ерөнхийдөө зүү хавхлага наалдсан, битүүмжлэл муу, шүүлтүүр бөглөрсөн, ороомог шатаж, хэвийн бус хяналтын дохио зэргээс үүсдэг. Форсункаар шахаж буй түлшний хэмжээ, цилиндр бүрт түлшний нийлүүлэлтийн жигд байдал нь мөн түлшний шахалтыг зогсоох буюу дусаахад хүргэдэг.
Хоёрдугаарт, электрон удирдлагатай хөдөлгүүрийн форсункийг илрүүлэх
1. Түлшний форсункийн цахилгаан соронзон ороомгийн эсэргүүцлийг хэмжих нь тээврийн хэрэгсэл дээр илрэх, эсвэл салгасны дараа хэмжих боломжтой. Хэмжилтийн арга ба стандарт нь: түлш форсункийн бэхэлгээний залгуурыг салгаж, түлшний форсункийн хоёр терминалын хоорондох эсэргүүцлийг мультиметрээр хэмжих, стандарт зохион байгуулалт нь ойролцоогоор 12 ~ 162 (өндөр эсэргүүцэлтэй төрөл) эсвэл 3 ~ 62 (бага эсэргүүцэлтэй төрөл) юм. ).
2. Цахилгаан соронзон инжекторын тэжээлийн хүчдэлийг шалгах. Түлшний форсункийн тэжээлийн хүчдэлийг заагч эсвэл дижитал мультиметрээр шалгаж болно. Туршилт хийхдээ эхлээд түлшний форсунк бүрийн хоёр терминалыг салгаж, дараа нь гал асаах унтраалгыг асаана. Хэрэв хөдөлгүүр хэвийн ажиллаж чадахгүй хэвээр байвал зөвхөн хүчдэлийг илрүүлж болно. Түвшин нь 12 В-оос дээш (машины тэжээлийн хүчдэл), доод түвшин нь 0 В байх ёстой. Хэрэв цахилгаан хэлхээг салгаж, бэхэлгээний залгуур ба хөдөлгүүрийн хоёр терминалын хоорондох дээд ба доод түвшин хоёулаа тэг байвал түлш шахах гал хамгаалагч болон түлшний насосны релеийг тусад нь шалгах шаардлагатай.