< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Хятад Экскаваторын эд анги C15 форсунк 211-3025 түлш шахах CAT ачааны машины сэлбэг хөдөлгүүрийн эд анги үйлдвэр ба үйлдвэрлэгчид |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИДЭНД ХОЛБОО БАРИХ

Экскаваторын эд анги C15 форсунк 211-3025 CAT ачааны машины сэлбэг хөдөлгүүрт түлш шахах

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл:

C15 C18 C27-д тохиромжтой дизель хөдөлгүүрийн форсунк 211-3025

  • Тодорхойлолт:Дизель түлшний форсунк
  • Гарал үүслийн газар:Хятад
  • Брэндийн нэр:VOVT
  • Загварын дугаар:211-3025
  • Баталгаажуулалт:ISO9001
  • Нөхцөл:Шинэ
  • Төлбөр ба хүргэлтийн нөхцөл:

  • Хамгийн бага захиалга тоо:
  • Сав баглаа боодлын дэлгэрэнгүй:Төвийг сахисан савлагаа
  • Хүргэгдэх хугацаа:Ажлын 7-10 хоног
  • Төлбөрийн нөхцөл:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Нийлүүлэлтийн чадвар:Өдөрт 10000
  • Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    Бүтээгдэхүүний шошго

    Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт

    Лавлагаа.Кодууд 211-3025
    Өргөдөл C15 C18 C27
    MOQ
    Баталгаажуулалт ISO9001
    Гарал үүслийн газар Хятад
    Сав баглаа боодол Төвийг сахисан савлагаа
    Чанарын шалгалт Тээвэрлэлтийн өмнө 100% туршсан
    Боловсруулах хугацаа Ажлын 7-10 хоног
    Төлбөр T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram эсвэл таны шаардлагаар

    Тарилгын даралтыг оновчтой болгох

    1. Зүү хавхлага болон зүү хавхлагын чиглүүлэгч гадаргуу нь элэгдсэн
    Зүү хавхлагын нүхэнд зүүний хавхлага байнга эргэлддэг, мөн дизель тосонд агуулагдах хольцууд зүүний хавхлагын чиглүүлэгч гадаргуу руу нэвтрэн орсноос болж таарах завсар аажмаар ихсэх эсвэл суналтын улмаас зураас гарч, тос гоождог. инжекторын хэмжээ нэмэгддэг.Даралт буурч, түлш шахах хэмжээ багасч, түлш шахах хугацаа хоцорч, дизель хөдөлгүүрийг асаахад хүндрэл учруулж, хүч буурна.Хүнд тохиолдолд зүтгүүр ажиллах боломжгүй, хэт их элэгдэлд орсон зүү хавхлагын холбоосыг солих шаардлагатай.
    2. Шүрших нүхийг өргөжүүлнэ
    Зүү хавхлагын шахах нүх нь өндөр даралтын тосны урсгалын дор аажмаар өргөжиж, тарилгын даралт буурч, тарилгын зай багасч, атомжилт муу болно.нэмэгдүүлэх.Цоргоны нүхний элэгдэл ноцтой биш бол нүхний төгсгөлд 4 мм-ийн диаметртэй ган бөмбөлөг байрлуулж, жижиг алхаар бага зэрэг цохиж, хошууны нүхийг хуванцараар гажигтай болгож, багасч болно. нүхний диаметр.Хэрэв цоргоны нүх хэт их элэгддэг бол зүү хавхлагын холбоосыг солих шаардлагатай.
    3. Инжекторын атомжилт муу
    Шатахууны шахах даралт хэт бага, хошууны нүхэнд нүүрстөрөгчийн хуримтлал бөглөрөх, пүршний төгсгөлийн гадаргуу элэгдсэн эсвэл уян хатан хүч хангалтгүй үед түлшний форсунк эрт нээгдэж, хожуу хаагдах тул түлшний атомжилт муу болно. түлшний форсунк, нэг цилиндртэй дизель хөдөлгүүрийг үргэлжлүүлэн ажиллуулах боломжгүй болгодог.Олон цилиндртэй дизель хөдөлгүүрийн хүч буурч, яндангаас хар утаа ялгардаг.


  • Өмнөх:
  • Дараачийн:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй