Өндөр чанарын дизель толгойн ротор 146403-9620 VE насосны эд анги Роторын толгойн сэлбэг

Тодорхой цуврал дизель хөдөлгүүрүүд нь өндөр дулааны үр ашиг, өндөр хэмнэлт, өндөр найдвартай байдал, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байдгаараа дэвшилтэт генераторуудын нэг болжээ.Дизель генераторын иж бүрдэлийн үндсэн хөдөлж буй хэсгүүдэд тахир голын угсралт, поршений холбогч саваа угсралт, гол холхивчийн бут, холбогч саваа холхивчийн бут гэх мэт орно. Тахир гол нь camshaft, түлш шахах насос болон түүний туслах төхөөрөмжүүдийг жолоодох жолоодлогын араагаар тоноглогдсон. .Дамжуулах босоо амыг холхивчийн суудалд суурилуулсан.Холхивчийн суудал нь орон сууц, дамжуулах босоо ам, гулсмал холхивч, гулсуур цагираг, O-цагираг, босоо амны битүүмжлэх цагираг, түгжих самар, дотоод зургаан өнцөгт залгуурын шураг, тохируулагч цагираг зэргээс бүрдэнэ.Дамжуулах босоо амны төлөв байдал нь тохируулга юм.чанарын боловсруулалт.Дараах нь газар дээр нь судлах, шалтгааны шинжилгээ, эмчилгээний аргууд гэх мэт хэд хэдэн талаас нь нарийвчилсан тайлбарыг өгөх болно.Дизель генераторын иж бүрдэл 700 кВт-ын ачаалалтай ажиллаж байх үед дизель хөдөлгүүрийн өндөр даралтын дизель насосны гол гол нь эвдэрсэн.Алдаа гарах үед дизель хөдөлгүүр 1000 орчим цаг ажиллаж байсан.Дизель хөдөлгүүрийг задлах, шалгах Осол гарсны дараа дизель хөдөлгүүрийг задлах, шалгах ажлыг холбогдох албан хаагчид шуурхай зохион байгуулжээ.Өндөр даралтын дизель насосны жолооны тэнхлэг нь байрлал тогтоох самар, муфт хоёрын хооронд эвдэрсэн, хугарсан хэсэгт элэгдэж зэвэрсэн шинж тэмдэг илэрсэн байна.Өндөр даралтын дизель насосны тавиур нь уян хатан хөдөлж, өндөр даралтын дизель насосны дамжуулах фланцын самар нягт, сул биш эсэхийг шалгана уу.Дизель хөдөлгүүрийн V хэлбэрийн өнцөгт гадны биет байхгүй, насосны хөтчийн гол дээр тодорхой тогшсон тэмдэг байхгүй эсэхийг шалгана уу.Дизель хөдөлгүүрийн урд талын жижиг тагийг авч, өндөр даралтын дизель насосны дамжуулах арааны бэхэлгээний боолт сул байгаа эсэхийг шалгана уу.Дизель хөдөлгүүрийг гараар 2-оос дээш удаа эргүүлэх нь хэвийн үзэгдэл юм.Урд талын арааны системийг ажиглаарай.Бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийн харагдах байдал, эргэлтэнд ямар нэгэн гажуудал байхгүй.Цэвэр ус болон далайн усны насосыг зайлуул., camshaft араа болон усны насосны араа дээр хүрч, шалгана уу.Харагдах хэсгүүдэд гажиг байхгүй.Гэмтлийн шалтгааныг судлахын тулд өндөр даралтын дизель насосны дамжуулагч төхөөрөмж, өндөр даралтын дизель насосны холболтыг салгаж, үйлдвэрт буцааж үзлэг хийх ажлыг зохион байгуулна.Үйлдвэрт буцаж ирсний дараа насосны хөтчийн босоо амыг шалгана уу.Гарын авлагын эргэлтэнд бага зэрэг гацах, том байрлуулах самар сул биш байна.Босоо ам ба фланцын шовгор гадаргуу хооронд гулсалтын тэмдэг байхгүй.Шахуургын дамжуулагчийн угсралт нь шаардлагад нийцэж байгаа бөгөөд хэвийн бус байдал байхгүй.Хөтөч босоо амыг задлах ба хөтөч босоо амны хоёр төгсгөлийн холхивч гэмтээгүй.