Өндөр чанартай дизель толгойн ротор 146403-4920 VE насосны эд анги Роторын толгойн сэлбэг

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл:

Дизель насосны толгойн ротор 146403-4920 нь VE толгойн ротор юм. Энэ нь дизель насосны хувьд тохиромжтой.

Тодорхойлолт:Толгойн ротор

Гарал үүслийн газар:Хятад

Брэнд нэр:VOVT

Лавлах кодууд:146403-4920

Хэрэглээ: /

MOQ:2ш

Баталгаажуулалт:ISO9001

Төлбөр ба хүргэлтийн нөхцөл:

Савлах:Төвийг сахисан савлагаа

Чанарын хяналт:Тээвэрлэлтийн өмнө 100% туршсан

Хүргэлтийн хугацаа:Ажлын 7-15 өдөр

Төлбөр:T/T, L/C, Paypal, Western Union эсвэл таны шаардлагаар

Бидэн рүү имэйл илгээнэ үү

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

бүтээгдэхүүний тодорхойлолт

Лавлагаа. Кодууд	146403-4920
Өргөдөл	/
MOQ	2ш
Баталгаажуулалт	ISO9001
Гарал үүслийн газар	Хятад
Сав баглаа боодол	Төвийг сахисан савлагаа
Чанарын хяналт	Тээвэрлэлтийн өмнө 100% туршсан
Хүргэлтийн хугацаа	Ажлын 7-15 өдөр
Төлбөр	T/T, L/C, Paypal, Western Union эсвэл таны шаардлагаар

Дизель түлшний насосны дизель нэгжийн бүтцийн параметрийн нөлөөлөл

Дизель түлшээр хангах үйл явцыг бүрэн хангахын тулд өндөр даралтын дизель насос нь дизель насосны янз бүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хамтын ажиллагааг шаарддаг. Өндөр даралтын дизель насосны нэгжийн гол бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь дизель түлшний оролтын хавхлага, дизель гаралтын хавхлага, поршений холболт, бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийн эзэлхүүн юм. Камерыг урагшлуулах үе шатанд камер нь бүлүүрийн хөндий дэх түлшийг дарахын тулд бүлүүрийг дээш хөдөлгөдөг. Түлшний даралтын хурд нь түлшний оролтын хавхлагаас гарч буй түлшнээс их байвал поршений хөндий дэх даралт нэмэгдсээр, тодорхой даралтын дараа түлшний оролтын хавхлага хаагдана. Энэ үед поршений хөндий нь битүүмжилсэн эзэлхүүнийг үүсгэдэг. Камер нь битүүмжилсэн эзэлхүүн дэх түлшийг дардаг. Даралт хурдан нэмэгддэг. Поршений хөндий дэх даралт нь түвшинд хүрэхэд дизель гаралтын хавхлага нээгдэнэ. Даралт, шахуургын нэгж нь дизель түлшийг даралт хуримтлуулах камерт шахдаг. Даралт хуримтлуулах камераар дамжуулан даралтыг урьдчилан тогтворжуулсны дараа дизель түлшийг өндөр даралтын нийтлэг төмөр замын хоолойд нийлүүлдэг. Камерыг буцаах үе шатанд шахуургын пүршний үйлчлэлээр бүлүүр нь камертай хамт доошоо хөдөлж, дизель гаралтын хавхлага хаагдаж, поршений камер дахь даралт хурдан буурдаг. Хоёр төгсгөлийн даралтын зөрүү нь дизель түлшний оролтын хавхлагын нээлтийн даралтад хүрэхэд дизель оролтын хавхлага нээгдэж, нам даралтын дизель хэлхээнд соруулсан түлш нь поршений камерт ордог. Дизель түлшний оролтын хавхлага, дизель гаралтын хавхлага, поршений хос болон бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн бүтцийн параметрүүдийн өөрчлөлт нь дизель түлшний нийлүүлэлтийн процесст нөлөөлнө. Тиймээс өндөр даралтын дизель насосны бүтцийн параметрүүдийн дизель түлшний нийлүүлэлтийн гүйцэтгэлд үзүүлэх нөлөөллийг үргэлжлүүлэн судлахын тулд энэхүү хураангуйг дизель түлшний оролтын хавхлагын бүрэлдэхүүн хэсэг, дизель түлшний гаралтын хавхлагын бүрэлдэхүүн хэсэг, бүлүүрийн холболт болон бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийн эзлэхүүнийг судалдаг. Бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийн бүтцийн параметрүүдийн дагуу өндөр даралтын дизель насосны дизель хангамжийн шинж чанарт үнэ цэнийн өөрчлөлтийн нөлөөллийг судалж, түүний үйл ажиллагааны механизмыг илрүүлсэн.