Өндөр чанарын шинэ дизель форсунк цорго L060PBA Түлшний форсункийн авто сэлбэг хэрэгсэлд зориулсан нийтлэг төмөр замын форсунк цорго

Шатахууны форсункийн гацсан эвдрэлийн шалтгаан нь дараах байдалтай байна

1. Газрын тосны хоолойн төгсгөл ба холбох боолт нь тоос, хольцоор будагдсан:

2. Засвар үйлчилгээ, эд ангиудыг солих үед буруу харьцах, буруу суурилуулсан; 3. Нэмсэн түлш нь цэвэр биш, түлшний сав болон шүүлтүүрийн бүтээгдэхүүнд хуримтлагдсан тосыг асахаас өмнө шавхаагүй тул бохир түлш түлшний насос руу ордог.

4. Түлшний форсунка дахь суурин самрын мөр, хөлд нүүрстөрөгчийн хуримтлал, шаталтын гэмтэл байгаа; битүүмжлэх жийргэвч нь хавтгай биш; Температур хэт өндөр, түлшний форсункийн дулааны ачаалал нэмэгдэх гэх мэт;

5. Шатахууны шахах даралтыг зөв тохируулаагүй: Шатахууны шахах даралтыг тохируулах эрэг сул, даралт зохицуулагч пүрш эвдэрсэн, цахилгаан дамжуулагчийн бариул дахь ган бөмбөлөг их хэмжээгээр элэгдэж, бүр гэмтсэн, энэ нь түлшний форсункийг асгахад хүргэж болзошгүй. гацах.

Түлшний форсунк гацсан бол гацсан түлшний форсункийг дизель тос эсвэл хөдөлгүүрийн тосонд хийж халааж, дараа нь гаргаж аваад даавуугаар боож, дараа нь зүү хавхлагыг гар бахөар хавчуулж, зүү хавхлагыг хөдөлгөж аажмаар хөдөлгөнө. зүүгээс Хавхлагын их биеээс гаргаж ав. Зүү хавхлагын биед бага хэмжээний цэвэр хөдөлгүүрийн тос дусааж, зүүний хавхлагыг зүүний хавхлагын биед чөлөөтэй хөдөлгөх хүртэл зүү хавхлагыг зүүний хавхлагын биед дахин дахин хөдөлгөнө. Зүү хавхлагын битүүмжлэлийн гадаргуу дээр түлэгдэх шинж тэмдэг илэрвэл зүлгүүрийн зуурмагаар нунтаглана. Нунтаглахдаа нунтаглах зуурмагийн хэмжээ, нунтаглах хугацааг анхаарч үзээрэй. Цэвэрлэсэн зүү хавхлагын угсралтыг түлшний форсунк дээр суурилуулж, дахин ашиглахын өмнө түлш шахах даралтыг тохируулна.