Hino (Мотор J08E), Kobelco экскаваторын дизель форсунк түлшний форсунк 095000-6593 Denso форсунк
бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй
Тээврийн хэрэгсэл / хөдөлгүүрт ашигладаг
| Бүтээгдэхүүний код | 095000-6593 ALLA 155 P 842-J DLLA 155 P 842 095000-6591 093400-8420 |
| Хөдөлгүүрийн загвар | J08E, SK300-8, SK330-8 |
| Өргөдөл | Хино (Мотор J08E) KOBELCO экскаватор |
| MOQ | 6ш / Тохиролцсон |
| Сав баглаа боодол | Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага |
| Баталгаат хугацаа | 6 сар |
| Боловсруулах хугацаа | Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног |
| Төлбөр | T/T, PAYPAL, таны сонголтоор |
Зөв угсралт:
Түлшний форсункийн ажиллах нөхцөл харьцангуй хатуу.Энэ нь өндөр хурдтай, өндөр давтамжтай, өндөр даралтын тос, механик үрэлтийн нөлөөг тэсвэрлэх ёстой тул угсралт нь шаардлагын дагуу хатуу байх ёстой.Угсрахаас өмнө зүү хавхлагын угсралтын техникийн байдлыг шалгана уу.Форсункийн их бие ба зүү хавхлагын биений хоорондох битүүмжлэлийн гадаргуу тэгш бус байвал харилцан нунтаглах зориулалттай хөдөлгүүрийн тосыг хэрэглэнэ;зүү хавхлагын гадаргуу нь хөхөрсөн эсвэл маш их элэгдсэн тохиолдолд солих шаардлагатай.Тайлбар: Зүү хавхлага болон зүү хавхлагын их бие нь шинэ эсвэл хуучин эсэхээс үл хамааран солигддоггүй бөгөөд суудал нь тохирсон байх ёстой.Угсрахдаа цоргоны жижиг ган бөмбөлөг алдагдсан эсэхийг шалгах, алдагдсан тохиолдолд цаг тухайд нь солих шаардлагатай.Зүү хавхлагын холболтын цоожны самарыг заасан моментийн дагуу чангалах хэрэгтэй.
Түлшний форсункийн урд талын зэс жийргэвч нь бүрэн бөгөөд үр дүнтэй байх ёстой бөгөөд агаар алдагдахгүй байх ёстой, эс тэгвээс зүү хавхлагын хос дулааны тэлэлтийн улмаас хурдан гацах болно.Зэс жийргэвчийг солихын тулд түлшний форсункийн урд талын үзүүрийг ороохдоо хөнгөн цагаан, төмөр, цаасан жийргэвч, асбестын олс хэрэглэхээс болгоомжил;мөн түлшний форсункийн гүнийг шатаах камерт өөрчлөх, дизель тосонд нөлөөлөхгүйн тулд илүү их эсвэл бага хэмжээний зэс жийргэвчийг бүү суулгаарай.атомжилт ба шаталт.Урт олон цооногтой форсункийн их бие дээр байрлал тогтоох зүү байдаг бөгөөд энэ нь тарилгын нүх ба шууд тарилгын хөдөлгүүрийн поршений дээд хэсгийн чиглэлийг баталгаажуулдаг.
