DLLA154S082 Шинэ 100% туршсан Common Rail дизель / Түлшний форсунк BOSCH Дунфэнгийн форсунк

Инжекторын хошууг буулгах үйл явц (4-р хэсэг)

Форсункийн биеийн том төгсгөлийн үений гадаргуугийн нарийвчлал маш өндөр байдаг.Хэрэв эвдрэл, тэгш бус байдал, ул мөр байгаа бол хэрэглэх зүлгүүрийн зуурмагийн зузааныг гэмтлийн зэргээс хамаарч тодорхойлж болно.

Нунтаглах арга: царцсан шил эсвэл хавтгай шил хэрэглэж, тэгшлээд, зүлгүүрийн оо түрхээд гараараа барина: форсункийн биеийн жижиг үзүүрийг жигд хүчээр чимхэж, дарна.60мм-ийн голчтой тойрог буюу "8" хэлбэрт оруулан нунтаглаж, удаан хугацаагаар нунтаглахаас болж шил жигд бус байхаас сэргийлнэ.Биеийн том үзүүр нь ташуу өмсдөг.

Инжекторын их биений хошууны нүх, зүү хавхлагын жижиг толгой нь хамтын ажиллагаанд өндөр шаардлага тавьдаг бөгөөд ерөнхий цэвэрлэгээ нь 0.02-0.06 мм байна.Хэрэв форсункийн их биений хошууны нүх хэтэрхий жижиг бол (зүү хавхлагыг сонгох үед энэ нөхцөл байдал үүснэ) та зүү хавхлагыг инжекторын биед угсарч, зүүний хавхлагыг бага зэрэг цохиж, жижиг толгойг хийж болно. зүү хавхлага цоргоноос цухуйсан.Цоргоны биеийн хавтгай.Дараа нь зүүний хавхлагыг сугалж, инжекторын биеийн жижиг үзүүрийг голын байрлалын хэсэгээр таглаж, зүүний хавхлагын жижиг үзүүрийг форсункийн биеийн жижиг нүхэнд оруулна.Бага зэрэг сулрах хүртэл үүнийг давтан хий.

Инжекторын их биений хошууны нүх том бол голын байрлалын хэсгийг ашиглан форсункийн их биений жижиг үзүүрийг таглаж, 120-р товшино уу.° конус хэлбэрийн цоолтуур.Цохилтот цохилтын ноцтой байдлыг нүхний хэмжээгээр тодорхойлж, дараа нь зүү хавхлагыг эргүүлэх хүртэл хийнэ.

Хэрэв цоргоны нүх жижиг бол түүнийг гаднаас нь дотогшоо цохиж болохгүй, эс тэгвээс зүү хавхлага нь ирмэгээс гарч, ашиглалтын явцад нунтаглах нь муу болно.Зүү хавхлагын жижиг толгойн элэгдлийн янз бүрийн нөхцөл байдлаас шалтгаалан цоолоход тусгай цоолтуурын хэрэгсэл ашиглах шаардлагагүй болно.Зүү хавхлагыг зассаны дараа туршилт хийхээс өмнө зүү хавхлага болон форсункийн их биеийг сайтар цэвэрлэж байх ёстой. Удаан хугацааны дараа нунтаглах нь амархан болно.