Өндөр чанартай дизель толгойн ротор 096400-1690 VE насосны эд анги Роторын толгойн сэлбэг
бүтээгдэхүүний тодорхойлолт
Лавлагаа. Кодууд | 096400-1690 |
Өргөдөл | / |
MOQ | 2ш |
Баталгаажуулалт | ISO9001 |
Гарал үүслийн газар | Хятад |
Сав баглаа боодол | Төвийг сахисан савлагаа |
Чанарын хяналт | Тээвэрлэлтийн өмнө 100% туршсан |
Хүргэлтийн хугацаа | Ажлын 7-15 өдөр |
Төлбөр | T/T, L/C, Paypal, Western Union эсвэл таны шаардлагаар |
Дизель насосны эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ
Усан онгоцны эвдрэл гэмтлээс урьдчилан сэргийлэх, аюулгүй байдалд аюул учруулахгүйн тулд гэмтлээс урьдчилан сэргийлэх, засвар үйлчилгээ хийхдээ дараах зургаан зүйлээс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг авахыг зөвлөж байна. Усан онгоцыг шинжлэх ухааны үүднээс маневрлах. Усан онгоцны операторууд үндсэн хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны параметрүүдийг эзэмшиж, хэт ачаалал эсвэл далайн хүнд нөхцөлд хөдөлгүүрийн ажиллагааг байнга өөрчлөхөөс зайлсхийх хэрэгтэй. Энэ төрлийн нийтлэг төмөр замын дизель хөдөлгүүр нь уламжлалт дизель хөдөлгүүрээс ялгаатай. Энэ нь хяналтын компьютерийн удирдлагын технологи, мэдрэгч илрүүлэх технологи, түлшний нийтлэг rail технологийг нэгтгэсэн өндөр үр ашигтай дизель хөдөлгүүр юм. Энэ нь хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх чадвартай бөгөөд нэрлэсэн ажлын нөхцөлд удаан хугацаанд тогтвортой ажиллах боломжтой. Нийтлэг төмөр замын системийг шалгах, удирдахад анхаарлаа хандуулаарай. Нам даралтын түлш дамжуулах хоолойг жигд байлгахын тулд дамжуулах хоолой дээрх бүх хавхлагууд бүрэн нээлттэй байрлалд байх ёстой. Түлшний хөргөгчөөр дамжин өнгөрөх түлшийг ашиглахдаа буцах дизель хөргөгчийн температурыг анхаарч үзээрэй. Ялангуяа дизель түлшний эргэлтийн даралтыг хязгаарлах хавхлагыг тогтмол шалгаж, дизель түлшний хэлхээг жигд байлгах шаардлагатай. Өндөр даралтын дизель насосны бүлүүр нь түлш өөрөө тослогддог. Хэрэв түлшний температур хэт өндөр байвал зуурамтгай чанар буурна. Өндөр ачаалалтай үед өндөр даралтын дизель насосны поршений үрэлт нэмэгдэх бөгөөд энэ нь байнга эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм. түлшний цэвэр байдлыг хангах. Өндөр даралтын дизель насос бүтэлгүйтсэний дараа алдааг зөвхөн өндөр даралтын дизель насос өөрөө олж чадахгүй, харин шалтгааныг гадны хүчин зүйлээс хайх хэрэгтэй. Хяналт шалгалт, засвар үйлчилгээний системийг нэвтрүүлэх. Нэгдүгээрт, түлшний системийг өдөр бүр шалгаж, дизель насос, аккумлятор, хяналтын хавхлага, ороомог хавхлагын бүлэг, хоолойн холболт гэх мэт гоожиж байгаа эсэхийг шалгах; хоёрдугаарт, чичиргээ, чимээ шуугианаас үүдэлтэй тоног төхөөрөмжийн эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд мэдрэгчийг шалгахад анхаарах; гуравдугаарт, мэдрэгчийг шалгахад анхаарлаа хандуулаарай. Тосолгооны материалын дизель түлшний хэмжээ, дизель савны өдрийн дизель түлшний хэмжээ зэрэг төрөл бүрийн дизель түлшний түвшинг шалгаж, хангалтгүй үед нь нөхөхөд оршино. Дөрөвдүгээрт, шаардлагатай бол дизель хөдөлгүүрийн бүх эд ангиудыг шалгаж, засвар үйлчилгээ хийх. Шинжлэх ухааны хоолойн суурилуулалтыг анхаарч үзээрэй. Ажиллаж байгаа дизель хөдөлгүүрүүдийг ангилж, шалгаж, дотоод болон гадаад чичиргээний хэмжилт, хэт улаан туяаны дулааны дүрслэл болон суурь, их бие, цилиндрийн толгой болон бусад хэсгүүдийн динамик хяналтанд анхаарлаа хандуулж, хэвийн бус байдлыг цаг тухайд нь илрүүлэх. Үүний зэрэгцээ тоног төхөөрөмжийн статик оношлогоог бэхжүүлэх шаардлагатай. Засвар үйлчилгээний төлөвлөгөөг шинжлэх ухааны үндэслэлтэй боловсруулах, статик хяналт хийх, цахилгаан тоног төхөөрөмжид хяналт тавих, дизель түлш, усны дээж авах, дүн шинжилгээ хийх, системийн үзлэг, эд ангиудыг хэмжих, солих гэх мэт.