Hyundai KIA-д зориулсан шинэ Crdi түлшний дизель форсунк 33800-4X400 Ejbr03902D
бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй
Тээврийн хэрэгсэл / хөдөлгүүрт ашигладаг
| Бүтээгдэхүүний код | 33800-4X400 EJBR03902D |
| Хөдөлгүүрийн загвар | / |
| Өргөдөл | Kia Sedona 2006 - 2010 / 2.9 Дизель Kia GRAND CARNIVAL 2006 - 2010 / 2.9 Дизель |
| MOQ | 6ш / Тохиролцсон |
| Сав баглаа боодол | Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага |
| Баталгаат хугацаа | 6 сар |
| Хүргэлтийн хугацаа | Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног |
| Төлбөр | T/T, PAYPAL, таны сонголтоор |
Инжекторыг асаах, унтраах үед өндөр хүчдэлийн өдөөгдсөн цахилгаан хөдөлгөгч хүчийг бий болгохын тулд дотоод чипийг гэмтээхээс хамгаалахын тулд чөлөөтэй эргүүлэх хавчаарыг гүйцэтгэхийн тулд диодуудыг инжекторын гаралтын терминал болон хэлхээнд нэмж өгдөг. Дизель хөдөлгүүрийн эрчим хүч, түлшний хэмнэлтийг сайжруулаад зогсохгүй хорт утаа ялгаруулалтыг сайжруулдаг өндөр даралтын нийтлэг төмөр замын технологид уг загварыг амжилттай ашиглах боломжтой. Энэ нь нийтлэг төмөр замын форсунк нь өндөр хурдны хариу үйлдэл үзүүлэх шинж чанартай байхыг шаарддаг.
Мөн түүний өндөр хурдны хариу үйлдэл нь ороомог хавхлагын тусгай загвараар хэрэгждэг. Өндөр даралтын дизель хөдөлгүүрийн түлшний форсункийн хөтчийн хэлхээ нь аянга цахилгаанаас хамгаалах хэлхээ, өндөр давтамжийн шүүлтүүрийн хэлхээ, өндөр талын хөтлөгч хэлхээ, нам талын хөтчийн хэлхээ, гүйдэл хүлээн авах эргэх хэлхээнээс бүрдэнэ. . Түлшний форсункийн удирдлага нь өндөр даралтын дизель хөдөлгүүрийн удирдлагын системийн гол хэсэг бөгөөд түлшний форсункийг нээх, хаах хариу урвалын хурд нь түлш шахах нарийвчлалыг шууд тодорхойлдог. Дизайн нь хэлхээг ухамсарлаж, нарийвчлалыг хянах боломжтой. Түлшний хэмнэлт, нарийн хяналтыг хэрэгжүүлснээр нарийн хяналт амжилттай хэрэгжсэн. Инжекторын хушууны бүтэц, түлш шахах циклийн эзлэхүүний тууштай байдал нь дизель хөдөлгүүрт электрон хянагчийн ердийн хэрэглээ юм. Энэ нь өөр өөр температур, стрессийн талбар бүхий дизель хөдөлгүүрт түлш шахах оновчлолыг хэрэгжүүлэх боломжтой.
