Common Rail түлшний форсункийн хяналтын хавхлагын угсралт F00VC01386 форсунк 0445110387 & 0445110388

Оптик аргыг ашиглан CI хөдөлгүүрийн форсункуудын түр зуурын төлөвийн шинжилгээ(7-Р ХЭСЭГ)

Хоёр форсункийн хувьд техник хангамжийн хариу саатлыг тогтмол гэж үздэг бөгөөд энэ нь пьезо- 0.012 мс, ороомог форсункийн хувьд 0.016 байна.Хэмжилт бүрийг эхлүүлсний дараа диодын гэрлийн дохио ижил хүрээн дээр гарч ирдэг тул хэмжилтүүд тогтвортой, давтагдах боломжтой гэж хэлж болно.Судалгааны арга зүйд дурьдсанчлан 5-р зурагт хоёр төрлийн форсункийг богино хугацаанд эрчим хүчээр хангах хугацааг харуулав.Энэ хугацаа нь пьезо- болон соленоид форсункийн хувьд 0.2 мс ба 0.3 мс байна.

Пьезо-инжекторын график дээр камерт өндөр даралттай тарилгыг хурдасгах чиг хандлагыг харуулсан.Зөвхөн Пинж = 60 МПа-ийн хувьд энэ хандлага өөр боловч санамсаргүй нөхцөл байдалд нөлөөлж болно.Соленоид форсунк нь илүү давтагдах горимд ажиллаж байсан бөгөөд арын даралт нь саатлын хугацаанд мэдэгдэхүйц өөрчлөлт оруулаагүй.Энэ тохиолдолд тарилгын даралт нь тарилгыг хурдасгах хүчин зүйл байсан бөгөөд энэ нь пьезо-инжекторын хувьд аль хэдийн ажиглагдсан.Хамгийн гол нь 60 МПа-аас дээш хүчин чадалтай Pinj ороомог инжекторын үр дүн ихэнх тохиолдолд зөвхөн ±1 фреймээр ялгаатай байдаг тул хэмжилтийн нарийвчлалын хувьд тэдгээрийг ялгаагүй гэж үзэх нь зүйтэй юм.Бага тарилгын даралттай пьезо-инжектор нь цахилгаан форсункаас бага саатал авсан боловч даралтын өсөлт нь эсрэгээрээ байв.Пьезо-инжектор нь хуучин загвар гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй: цахилгаан соронзон инжектор нь үйлдвэрлэгчийн загварт пьезо-инжекторыг сольсон.

Дунд болон урт хугацааны тарилгын саатлын үр дүнг Зураг 6, Зураг 7-д тус тус үзүүлэв.Пьезо-инжекторын ажиллагааг илүү санамсаргүй байдлаар үнэлж болно.Харьцуулалтын үр дүнгийн үндсэн дээр агаарын даралт (буцах даралт) нь сааталд хамгийн их нөлөө үзүүлдэг бөгөөд түлшний даралтын нөлөөлөл бага байна гэж хэлж болно.Соленоид форсункуудын хувьд маш төстэй үр дүнд хүрсэн боловч энэ тохиолдолд тарилгын сааталд хамгийн их нөлөөлсөн нь түлшний даралт, агаарын даралтын нөлөөлөл бага байсан.