Wdew (WEICHAI POWER CO.) хөдөлгүүрт зориулсан дизель форсунк түлшний форсунк 0445120224 Bosch

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл:

Гарал үүслийн газар:Хятад

Брэнд нэр:VOVT

Баталгаажуулалт:ISO9001

Загварын дугаар:0445120224

Нөхцөл:ШИНЭ

Төлбөр ба хүргэлтийн нөхцөл:

Захиалгын хамгийн бага тоо:6 ширхэг

Сав баглаа боодлын дэлгэрэнгүй:Төвийг сахисан савлагаа

Хүргэлтийн хугацаа:Ажлын 3-5 өдөр

Төлбөрийн нөхцөл:T/T, L/C, Paypal

Нийлүүлэлтийн чадвар:300

Бидэн рүү имэйл илгээнэ үү

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Тээврийн хэрэгсэл / хөдөлгүүрт ашигладаг

Бүтээгдэхүүний код	0445120224
Хөдөлгүүрийн загвар	/
Өргөдөл	Gaz Deutz Yamz хөдөлгүүр
MOQ	6ш / Тохиролцсон
Сав баглаа боодол	Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага
Баталгаат хугацаа	6 сар
Хүргэлтийн хугацаа	Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног
Төлбөр	T/T, PAYPAL, таны сонголтоор
Хүргэлтийн арга	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS эсвэл Хүссэн

Түлшний форсункийн нийтлэг алдааны шинжилгээ ба засвар үйлчилгээний зөвлөмжүүд

Инжекторын зүү хавхлага нь нарийн холболт бөгөөд тохирох зайг нарийн, ерөнхийдөө зөвхөн (0.002 ~ 0.004) мм байх шаардлагатай. Дизель хөдөлгүүрийг удаан хугацаагаар ажиллуулах явцад бохирдол, шороо хуримтлагдахад хялбар бөгөөд форсункийн толгой нь өндөр даралттай, өндөр температурт хийтэй шууд харьцдаг, шахах нүхний дотоод хана тасралтгүй байдаг. өндөр даралтын түлшээр угаасан бөгөөд энэ нь шахах нүхний диаметрийг амархан тэлэх шалтгаан болдог. Түлшний форсункийн нийтлэг гэмтэлд голчлон: зүүний хавхлага гацсан, тарилгын нүхний диаметр хэт том, түлш шахах цорго дусаж, түлш шахах даралт хангалтгүй гэх мэт. Эдгээр гэмтэл нь дизель хөдөлгүүрийг тогтворгүй ажиллаж, гаралтын хүч буурч, яндангийн хоолой нь хар өнгөтэй байна. Утаа, тэр ч байтугай цилиндрт тасалдсан шаржигнах чимээ гардаг. Далайн дизель хөдөлгүүрийг ашиглах олон жилийн туршлага дээр үндэслэн түлшний форсункийн нийтлэг гэмтэл, засвар үйлчилгээний холбогдох аргуудын дүн шинжилгээ, дүгнэлтийг нэгтгэн харуулав.
2.1 Түлшний форсункийн зүү хавхлага гацсан
Инжекторын зүүний хавхлага зүү хавхлагын биед гацсан үед зүүний хавхлагыг цаг тухайд нь онгойлгох, хаах боломжгүй тул тодорхой цилиндрт хэвийн бус гал асаах, тэр ч байтугай нэг цилиндрт гал гарч, дизель хөдөлгүүрийн хурд буурах болно. Хэрэв зүү хавхлага хаалттай төлөвт гацсан бол дизель хөдөлгүүрийн шахах систем дэх тосны даралт огцом нэмэгдэж, өндөр даралтын тосны хоолойн импульс хүчтэй болж, өндөр даралтын тосны насос нь дулааныг үүсгэдэг. хэвийн бус дуу чимээ. Хэрэв зүү хавхлага нь нээлттэй төлөвт гацсан бол өндөр даралтын түлшний хоолойд лугшилт байхгүй болно. Энэ үед түлш нь атомчлахгүйгээр цилиндрт шууд цацагдах бөгөөд дизель хөдөлгүүрээс их хэмжээний хар утаа ялгарах болно.