< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Хятад дизель форсунк түлшний форсунк 0445120224 Bosch for Wdew (WEICHAI POWER CO.) Хөдөлгүүрийн үйлдвэр ба үйлдвэрлэгчид |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИДЭНД ХОЛБОО БАРИХ

Wdew (WEICHAI POWER CO.) хөдөлгүүрт зориулсан дизель форсунк түлшний форсунк 0445120224 Bosch

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл:

  • Гарал үүслийн газар:Хятад
  • Брэндийн нэр:VOVT
  • Баталгаажуулалт:ISO9001
  • Загварын дугаар:0445120224
  • Нөхцөл:ШИНЭ
  • Төлбөр ба хүргэлтийн нөхцөл:

  • Хамгийн бага захиалга тоо:6 ширхэг
  • Сав баглаа боодлын дэлгэрэнгүй:Төвийг сахисан савлагаа
  • Хүргэгдэх хугацаа:Ажлын 3-5 өдөр
  • Төлбөрийн нөхцөл:T/T, L/C, Paypal
  • Нийлүүлэлтийн чадвар:300
  • Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    Бүтээгдэхүүний шошго

    бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    微信图片_20220523160131_副本
    微信图片_20220523160130_副本
    微信图片_20220523160125_副本
    微信图片_20220523160123_副本

    Тээврийн хэрэгсэл / хөдөлгүүрт ашигладаг

    Бүтээгдэхүүний код 0445120224
    Хөдөлгүүрийн загвар /
    Өргөдөл Gaz Deutz Yamz хөдөлгүүр
    MOQ 6ш / Тохиролцсон
    Сав баглаа боодол Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага
    Баталгаат хугацаа 6 сар
    Боловсруулах хугацаа Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног
    Төлбөр T/T, PAYPAL, таны сонголтоор
    Хүргэлтийн арга DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS эсвэл Хүссэн

    Түлшний форсункийн нийтлэг алдааны шинжилгээ ба засвар үйлчилгээний зөвлөмжүүд

    • Инжекторын зүү хавхлага нь нарийн холболт бөгөөд тохирох зайг нарийн, ерөнхийдөө зөвхөн (0.002 ~ 0.004) мм байх шаардлагатай.Дизель хөдөлгүүрийг удаан хугацаагаар ажиллуулах явцад бохирдол, шороо хуримтлагдахад хялбар бөгөөд форсункийн толгой нь өндөр даралттай, өндөр температурт хийтэй шууд харьцдаг, шахах нүхний дотоод хана тасралтгүй байдаг. өндөр даралтын түлшээр угаасан бөгөөд энэ нь шахах нүхний диаметрийг амархан тэлэх шалтгаан болдог.Түлшний форсункийн нийтлэг гэмтэл нь голчлон: зүүний хавхлага гацсан, тарилгын нүхний диаметр хэт том, түлш шахах хошуунаас дуслах, түлш шахах даралт хангалтгүй гэх мэт. Эдгээр гэмтэл нь дизель хөдөлгүүрийг гацахад хүргэдэг. тогтворгүй ажиллаж, гаралтын хүч буурч, яндангийн хоолой нь хар өнгөтэй байна.Утаа, тэр ч байтугай цилиндрт тасалдсан шаржигнах чимээ гардаг.Далайн дизель хөдөлгүүрийг ашиглах олон жилийн туршлага дээр үндэслэн түлшний форсункийн нийтлэг гэмтэл, засвар үйлчилгээний холбогдох аргуудын дүн шинжилгээ, дүгнэлтийг нэгтгэн харуулав.
      2.1 Түлшний форсункийн зүү хавхлага гацсан
      Инжекторын зүүний хавхлага зүү хавхлагын биед гацсан үед зүүний хавхлагыг цаг тухайд нь онгойлгох, хаах боломжгүй тул тодорхой цилиндрийн хэвийн бус гал асаах, тэр ч байтугай нэг цилиндрт гал гарч, дизель хөдөлгүүрийн хурд буурах болно.Хэрэв зүү хавхлага хаалттай төлөвт гацсан бол дизель хөдөлгүүрийн шахах систем дэх тосны даралт огцом нэмэгдэж, өндөр даралтын тосны хоолойн судасны цохилт хүчтэй болж, өндөр даралтын тосны насос нь дулааныг үүсгэдэг. хэвийн бус дуу чимээ.Хэрэв зүү хавхлага нь нээлттэй төлөвт гацсан бол өндөр даралтын түлшний хоолойд лугшилт байхгүй болно.Энэ үед түлш нь атомчлахгүйгээр цилиндрт шууд цацагдах бөгөөд дизель хөдөлгүүрээс их хэмжээний хар утаа ялгарах болно.

  • Өмнөх:
  • Дараачийн:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй